Сокращения и термины

 

 

AI (ALL IN)«Все включено» - означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки. 
B/LКоносамент - договор перевозки, документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель. Коносамент сопровождает груз при перевозке. Оригинал коносамента является товарораспоряделительным документом.
BAFБункерная надбавка - дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от стоимости топлива на международном рынке.
 BONDED WAREHOUSEСклад, находящийся под таможенным контролем, товары на котором хранятся без обложения государственными налогами: таможенный склад или склад временного хранения.
BOOKING NOTEЗаявка на перевозку - используется для резервирования места и тары, информация, указанная в заявке, не является основой для заполнения коносамента, после подачи заявки заявитель принимает на себя обязанности предоставить груз к указанному сроку.
BREAK BULK
Перевозка небольшой партии груза без использования контейнера.
CAFВалютная надбавка - дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от изменения курса валют.
CBMКубический метр.

COC

Контейнер перевозчика, стоимость использования контейнера включается во фрахт. 
CONSIGNEE Получатель - лицо, которому передается груз в месте назначения. 
CY Контейнерный терминал - Место хранения контейнеров перед/после их дальнейшей отправкой. 
DC Сухой контейнер - тип контейнера. 
DEMURRAGE Демередж - плата за сверхнормативное задержание контейнера, взимается за каждые сутки задержания. 
DOOR Доставка до двери - условие перевозки при отправлении/прибытии - означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки до/от входных дверей/склада отправителя/полчателя; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до входных дверей/склада отправителя/получателя. 
DROP-OFF CHARGE Сбор за возврат контейнера, принадлежащего перевозчику, в месте отличном от места назначения, указанного в коносаменте перевозчика. 
ETA Предполагаемая дата прибытия. 
ETD Предполагаемая дата отхода. 
FCL Полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя. 
FEEDER Фидер - судно, обслуживающие порты удаленные от главных транспортных узлов. 
FEU Единица объема, эквивалентен объему сорокафутового контейнера.
FI (FREE IN)Свободно от погрузки - условие перевозки при отправлении - означает, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно. 
FO (FREE OUT)Свободно от выгрузки - условие перевозки в месте назначения - означает, что фрахт не учитывает стоимости выгрузки с судна. 
FR (FLAT RACK) Флэт Рэк - тип контейнера. 
FREIGHT COLLECT Фрахт оплачивается получателем. 
FREIGHT PREPAID Фрахт оплачивается отправителем. 
GRI Дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, устанавливается в соответствии с тарифной политикой линейной конференции, носит, как правило, сезонный характер. 
LCL Частичная загрузка контейнера, в одном контейнере следует груз нескольких отправителей в адрес нескольких получателей. 
LI (LINER IN) Линейные условия при отправлении - условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимсоть которых включена в ставку фрахта: снятие контейнера с транспортного средства (авто, жд), размещение на терминале (CY), погрузка на судно. 
LO (LINER OUT) Линейные условия при прибытии - условия, при которых экспедитор предоставляет следующие услуги, стоимсоть которых включена в ставку фрахта: выгрузка с судна, размещение на терминале (CY), погрузка на транспортное средство (авто, жд). 
MOTHER VESSEL Крупнотоннажное линейное судно, обслуживающее порты с большим грузооборотом. 
OGC Негабаритный груз. 
OT (OPEN TOP)Опэн топ - тип контейнера. 
POD Порт выгрузки. 
POL Порт погрузки. 
SHIPPER Отправитель - лицо, фактически или номинально предоставляющее груз к перевозке, а также направляющее инструкции перевозчику. 
SHIPPING REQUEST Инструкции по отправке груза - являются основой для заполнения коносамента. 
SOC Контейнер - собственность отправителя (клиента). 
TEU Единица объема, эквивалентент объема двадцатифутового контейнера. 
THC Терминальная обработка груза - первоначально - любые услуги терминала по обработке груза: погрузка/выгрузка с судна, перемещение в штабель, выставление для производства работ и т. д. 
TRANSHIPMENT Трансшипмент - смена в транзитном порту судоходной линии для доставки из/в порт не обслуживаемый линией напрямую. 
UN CODE Номер ООН - четырехзначный номер, используемый для обозначения вещества или группы веществ в соответствии с классификацией опасных грузов, разработанной Комитетом экспертов по перевозке опасных грузов Экономического и Социального Совета Организации Объединенных Наций в рамках «Рекомендаций по перевозке опасных грузов». 
WAY BILL / SEA WAY BILL Накладная - договор перевозки, также как и коносамент - документ, подтверждающий факт принятия груза перевозчиком к морской перевозке и обязательство передать его грузополучателю в порту назначения, ответственность перед перевозчиком за правильность заявленных в коносаменте сведений несет отправитель.
Накладная сопровождает груз при перевозке. В отличие от коносамента накладная не может быть товарораспорядительным документом. 

Наши партнеры

 

 

Санкт-Петербург,
192236, улица Софийская, д. 6, офис 205
Тел.: +7 (812) 333-01-09, 380-01-06
Факс: +7 (812) 333-01-22
SalesSPB@overseas-freight.com

Москва,
125315, ул. Часовая, д. 24, корпус 3, офис 203
Тел.: +7 (495) 411-74-67
Факс: +7 (495) 411-83-51
SalesMSK@overseas-freight.com

Новороссийск,
353900, ул. Свободы, д. 1, офис 14 (6-й этаж)
Тел.: +7 (8617) 601-035
Факс: +7 (8617) 601-034
SalesNOVO@overseas-freight.com

Шанхай,
3 floor, No.2, Lane 1199, Minsheng road,
Pudong district, Shanghai, 200135, China
Офис: +86 (21) 289-12-685
shanghai@overseas-freight.com