历史点滴... ...

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“海外集团”的第一个公司 —“海外国际货运”公司于1994年在圣彼得堡注册。
从它的诞生之日起，海外集团就是世界上最大的远洋集装箱承运人“长荣海运公司”​​(Evergreen Marine Corporation)的子代理，专门从事集装箱货物运输 。
最初阶段的货物运输通过芬兰港实施，继而公路运输到莫斯科和俄罗斯其它地区。为了协调客户货物的配送以及相互沟通，圣彼得堡公司成立之后不久，在莫斯科设立了其分公司。
在作为航运公司子代理开展业务的同时，“海外国际货运”公司在公司的框架下，开始积极发展独立的货运代理业务。公司的重点不是转售从委托人那里拿到的相当便宜的海运定额，而是发展一系列的附加服务 - 即所谓的“增值服务”。

1996年，为了提高公路运输的质量，降低服务成本，管理团队决定创建自己的公路运输公司。集团公司的成员中，出现了“INTERCARGO PLUS”公司，并拥有自己的车辆。

1998年的危机对集团公司的生存能力是一个真正的考验，它迫使所有员工充分展示自己的能力，而不依靠别人。我们知道，在货运量急剧下降的情况下，高品质的服务和多样化的服务项目，使我们能留住这些最低数量的客户，这对于在危机中生存十分必要。
从1999年开始，公司积极开发新的项目 - 在芬兰提供仓储服务。在芬兰境内我们有自己的仓储地，其面积稳步扩大。我们的客户能够将货物存储于俄罗斯联邦国门之外，继而根据用户的具体要求配送货物。为了对芬兰仓库的货物进行优化配送，我们开始为客户提供新的服务 – 用装载量为170立方米的大型货车运货。

俄罗斯在2000年初经济开始复苏，货运量也随之急剧增加，这使得管理团队考虑内部重组事项。此外，精确协调从装运港开始的货物发运全过程的需求日见端倪，自货物发出的一刻起，客户对与货物运输相关的附加服务的需求也不断增加。

2003年，集团的管理团队决定把货物代理作为一个单独的实体分割出来，在集团公司框架下，成立综合物流公司“海外国际货运”公司，并成为“长荣物流股份有限公司” ( Evergreen Logistics Corporation )的俄罗斯正式代理，成为“长荣集团” ( Evergreen Group )的一个成员。因此，“海外国际货运”公司的客户，无论是在中国或者在东南亚的其它国家，以及在北美，都可以使用长荣公司办事机构的庞大网络，将货物集中和暂时存放，办理出口许可，使用发达的通讯工具，并获得其他的服务。 2004年，子公司“海外货运代理”公司在莫斯科用相同的名称注册，它以新的业务形式与“长荣物流公司”的办事机构密切合作，积极发展从东南亚空运货物业务。

与此同时，为扩大服务区域，在新罗西斯克开设一个新的分支机构。

近12年与“长荣海运公司”在货运代理方面的合作获得成果， 2005年9月，合资公司“长荣船务代理（拉西亚）股份有限公司”在圣彼得堡注册，“海外国际货运”公司为合伙人。